由于是豐田旗下的高端品牌的理由，于是，固然LX570跟蘭德酷道澤險些是一款車，然而，代價上LX570要逾越不少，並且，LX570的表觀造型也要比蘭德酷道澤越發霸氣少少，是規範的肌肉男的形勢；動力局限，全系采用5.7L V8自吸氣唆使機+8AT變速器，功能正在蘭德酷道澤之上！

敢說該當沒有人不熱愛上面這幾款車，然而，它們的油耗也確實是實正在存正在的，推斷一腳油門踩終歸，油箱內中都能變成漩渦；然而，油耗高是由于它們的排量確實很大，于是平淡人通常都擔當不起，你最熱愛哪款車呢？請不才方留言評論。

看待男人來說，都巴望自身能有一台可登山、可渡水的越野大玩具，這也是良多人的夢念，然而實際即是，這些硬派越野縱然送給你你也養不起，由于油耗確實太高了，百公裏20L足下的油耗，服從現正在的油價，一公裏粗略要。

看待男人來說，都巴望自身能有一台可登山、可渡水的越野大玩具，這也是良多人的夢念，然而實際即是，這些硬派越野縱然送給你你也養不起，由于油耗確實太高了，百公裏20L足下的油耗，服從現正在的油價，一公裏粗略要1.6元足下，念念你的工資，是不是感應涼飕飕的，即日咱們就來清點一下這些真正的“油老虎”，然而，卻是讓人又愛又恨的“油老虎”。

日産途笑的位子跟蘭德酷道澤差不多，代價也差不多，跟飛馳G這種車比擬較，集體的性價比就高良多了，然而，途笑正在國內並沒有蘭德酷道澤那麽吃香，也只是正在越野喜好者心中的位子很高，大局限人都不何如谙習這款車；動力局限搭載4.0L V6和5.6L V8兩款自吸氣唆使機，然而，油耗比蘭德酷道澤有好少少，然而也是平淡人無法擔當的界限。

提到蘭德酷道澤險些愛車的恩人都領略，豐田旗下最純樸的硬派越野，功能就無須說了，搭載4.0L V6和4.6L V8兩款自吸氣唆使機，動力輸出就無須說了，看待它來說登山渡水都不是題目，全時四驅加托森差速鎖，讓它的越野功能大大升高，然而，目前比擬可惜，由于，一汽豐田蘭德酷道澤依然停産了，進口的話，代價還要高不少，于是，是一個可惜。

陸地上最強的四驅車可不是白叫的，飛馳G平昔是男人們的夢念車型，耿介威猛的表觀，猶如洪水猛獸般的動力擺設，越野都是幼事，其搭載的4.0T V雙渦輪增壓唆使機可能壓榨出421馬力和610Nm的扭矩，加上全時四驅和怒放式差速鎖，是越野車的終極擺設，百般越野道況信手拈來，絕不吃力。男人夢念的5款車最低廉的要70多萬即是油耗高平時人養不起威而鋼不能吃